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如今的電子助力轉向系統(tǒng)通常需要使用兩顆傳感器芯片來可靠、準確地感測轉向力矩。歸功于英飛凌科技股份公司推出的創(chuàng)新雙傳感器封
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EMC也就是被工程師經(jīng)常提到的電磁兼容,它是研究電磁干擾的技術,電磁干擾(EMI)是周邊電磁能量使電子設備的運行產(chǎn)生不應
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目前新型數(shù)字電源控制器和功率級設計擁有許多高級特性,如:冗余AC或DC電源、工作范圍內超過90%的高工作效率、故障容限設
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在小功率開關電源中VCC繞組與EMI的關系是決定成本與效率的一個方面,在本文中以實例說明了VCC繞組與EMI的關系。因為
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先看一組數(shù)據(jù):國內液晶面板過去4個月價格上漲近10美元,幅度接近10%,受此影響,十一黃金周后包括32寸、40寸、42寸
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RLC串聯(lián)電路的優(yōu)勢就要在于具有選頻特性,當外加電壓源信號頻率等于電路固有頻率時產(chǎn)生諧振,回路總阻抗虛部為零,回路電流幅
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長期關注芯片行業(yè)的人都知道,當年的聯(lián)發(fā)科幾乎就是山寨的代表詞,但是經(jīng)過這幾年的發(fā)展。聯(lián)發(fā)科已經(jīng)成功擺脫了為山寨手機制造芯
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汽車正發(fā)揮著越來越大的作用:汽車間相互通信,緩解嚴峻交通路況,并可在未來實現(xiàn)自動駕駛。所有這一切均可降低燃油消耗,減少二
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在變換器多路輸出中,耦合濾波電感的設計是非常重要的,濾波電路中電感的最基本作用為濾波、振蕩、延遲、陷波等。我們都了解線圈
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近年來我國十分重視光伏產(chǎn)業(yè),國家陸續(xù)出臺了幾十項光伏產(chǎn)業(yè)的相關政策,促進分布式光伏發(fā)電市場快速發(fā)展。從歷史數(shù)據(jù)來看,20
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電磁兼容(EMC)問題在電源電路設計中是很常見的,工程師們各自也都會有其解決方法,本文小編就分享幾種類型的問題以及解決方
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如果說到精密穩(wěn)壓源,就不得不提到TL431,它性能卓越,價格低廉。所以受到了很多電源工程師的追捧。不僅如此,由于獨特的電
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PCB的格點設置在其布局設計中的作用至關重要,也就是說,在不同階段采用不同的格點設置以幫助完成PCB設計,通常在布局階段
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招一:把函數(shù)發(fā)生器當串口發(fā)送器來用如果要調試串口,而你只有一塊扳沒有計算機,這種情況下,可以用函數(shù)發(fā)生器當串口發(fā)送器來用
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移動端上說4K,很多人覺得這還是一個遙不可及的話題。盡管2013年時高通曾經(jīng)借著驍龍800的發(fā)布來給出了這個概念,但是考
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近年來,汽車中的電子成分不斷提升,幫助提升燃油經(jīng)濟性,減少排放,增強安全、照明、車載網(wǎng)絡及信息娛樂系統(tǒng)等。其中,汽車前照
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在電源行業(yè)中,電磁干擾也被工程師稱為EMI,隨著科技的發(fā)展,EMI已經(jīng)成為日常生活的一部分,據(jù)小編了解,許多人都認為,電
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PWM變換器電路對于工程師來說并不陌生,在中點箝位三電平雙PWM變換器控制中,三電平PWM整流器采用的是固定開關頻率直接
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驅動波形一直是工程師們在做測試時一直非常關注的重要參考依據(jù)。本文中所講解的電路是全橋移相加降頻控制電路,其使用的是STM
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據(jù)奔馳母公司戴姆勒出售特斯拉所持的4%股份消息,遠比減持后為戴姆勒帶來的7.8億美元收入更驚人。戴姆勒為何拋棄特斯拉遠?